Carros Elétricos: Um futuro Próximo ou Distante?

Muito se fala em carros elétricos, porém se faz muito pouco, os avanços e pesquisas ainda não estão na freqüência que gostaríamos, infelizmente. É claro que um carro totalmente elétrico é atrativo e limpo, mas se fizermos uma rápida analise perceberemos que não é apenas ligar baterias e motores elétricos as rodas de um carro e começar a usar. Existem diversos fatores (principalmente) políticos, econômicos e também tecnológicos que devem ser considerados.

Imagine uma era de carros elétricos, economizaríamos bilhões de litros de petróleo e iríamos diminuir a maioria das emissões de poluentes, agora imagine uma nação inteira plugando seus carros tomada no fim do dia, para isso leve em consideração a Europa onde grande parte de sua geração de energia parte de combustíveis fósseis. Partindo assim para outro problema ligado aos carros elétricos: Geração de Energia Limpa.

Outro fator importante a considerar além de geração é armazenamento de energia, ainda estamos engatinhando neste quesito, mas neste ultimo ano muitas baterias baseadas em conceito inovadores foram apresentadas, como por exemplo uma bateria em um papel feita de nanotubos de carbono e nanofios de prata desenvolvida pela Universidade de Stanford, extremamente leve e com alta transferência de energia, exatamente o que se procura para um carro elétrico exemplar.

Por outro lado, nem tudo é negativo existem diversos protótipos que chamam a atenção como o Trexa, que irei comentar neste artigo. É possível entitula-lo como o CE Open Source. O Trexa utiliza baterias de Lítio-Ferro-Fosfato (LiFePO₄) que diferentemente das comuns de ions de lítio, são seguras e termicamente estáveis e o mais importante é que também são reciclaveis. A capacidade da plataforma total vai de 7KWh ~ 28 KWh dependendo do modelo, ou seja, se você fosse carregar hoje o seu Trexa no Brasil (modelo de 28KWh) custaria:

Com esta unica carga de 28KWh você poderia percorrer 200Km, ou seja, são R$ 0.04 centavos por Quilômetro. Em uma tomada de 220V o Trexa carregaria dentro 4 horas.

Além da boa performance nos números um dos aspectos que mais chama a atenção é que quando você compra um Trexa, compra apenas a parte eletromecânica (chassi, motores, baterias e pneus) podendo assim depois comprar (ou fazer) a sua carcaça de qualquer outro lugar e de um modo que será facil e barato de trocar de modelo. Isso porque a carcaça facilmente se encaixa no chassi.

Clique para ampliar (Hidef)

O melhor de tudo é que a Trexa recentemente anunciou que uma vez em produção em massa o CE irá custar US$ 15 999, um preço extremamente compatível para o mercado. Resta agora esperar…